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船舶管理

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海電運(yùn)維801

“海電運(yùn)維801”輪為福建海電運(yùn)維科技有限責(zé)任公司所屬、我司負(fù)責(zé)船舶管理和船員管理的一艘自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)。該平臺(tái)2018年10月開始建造，2021年7月份出廠，目前在浙江嘉興水域作業(yè)。船長78M，船寬40M，額定住員80人。船首、船尾各配有2臺(tái)1000KW全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器，DP動(dòng)力定位系統(tǒng)，升降系統(tǒng)為連續(xù)液壓插銷式升降系統(tǒng)，配置600T起重機(jī)及120T吊機(jī)各一臺(tái)。由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七O八研究所設(shè)計(jì)，福建省馬尾造船股份有限公司建造。

能建廣火02起重打樁船

“能建廣火02”輪是中國能源建設(shè)集團(tuán)廣東火力工程有限公司所屬的一艘浮式全回轉(zhuǎn)起重船，船長182米、寬48米，排水量7萬噸，動(dòng)力定位系統(tǒng)配備8500KW主機(jī)一臺(tái)、1500KW側(cè)推兩臺(tái)、12T定位錨八只，1600KW\600KW各三臺(tái)發(fā)電機(jī)保證電力供應(yīng)。配備船員32人，起重系統(tǒng)配備2400T重吊。由江蘇新韓通船舶重工有限公司建造，目前在如東海域作業(yè)。

“黃船33”風(fēng)電安裝平臺(tái)

“黃船33”輪為中交第三航務(wù)工程局所屬、我司負(fù)責(zé)船舶管理和船員管理的一艘自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)。船長85.8M，船寬40M，額定住員100人。動(dòng)力系統(tǒng)配置4臺(tái)950KW發(fā)電機(jī)，一臺(tái)250KW應(yīng)急發(fā)電機(jī)，船首、船尾各配有2臺(tái)1000KW全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器，DP動(dòng)力定位系統(tǒng)，升降系統(tǒng)為連續(xù)液壓插銷式升降系統(tǒng)，配置800T起重機(jī)。目前位于廣東陽江風(fēng)電安裝現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行風(fēng)機(jī)安裝任務(wù)。施工作業(yè)情況、船機(jī)設(shè)備狀況良好，符合船東公司要求，船員工作配合及業(yè)務(wù)技能水平滿足崗位需要，團(tuán)隊(duì)協(xié)作較好，為海上風(fēng)電安裝施工提供安全、高效的后勤保障。

“三航風(fēng)行”風(fēng)電安裝平臺(tái)

“三航風(fēng)行”輪為中交第三航務(wù)工程局江蘇分公司所屬、我司負(fù)責(zé)管理的一艘自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)。船長55M，船寬31M，吃水3.6M，額定住員40人。定位系統(tǒng)配置4臺(tái)8T錨絞機(jī)，升降系統(tǒng)為液壓插銷式樁腿升降系統(tǒng)，樁長75M，直徑2.8M。2臺(tái)600KW發(fā)電機(jī)，配置320T起重吊。2021年初投入運(yùn)營，目前在福建平潭水域作業(yè)。

”三航樁16“起重打樁船

“三航樁16”輪為中交三航江蘇分公司所屬、我司負(fù)責(zé)管理的一艘起重打樁船。船長71.5M，船寬27M，樁架高93.5米，總噸3054GT，額定住員30人。定位系統(tǒng)配置8臺(tái)10T海軍錨，2臺(tái)6135發(fā)電機(jī)，配置120T起重吊。配備樁錘D138，可進(jìn)行80米樁長、2米樁徑作業(yè)施工。2004年青島北海船舶重工建造，目前位于江蘇濱海水域作業(yè)。

”華納“風(fēng)電安裝平臺(tái)

“華納”輪為中交三航廈門分公司所屬、我司負(fù)責(zé)管理的一艘自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)。該平臺(tái)2018年初開始建造，19年底出廠，目前在福建平潭水域作業(yè)。船長72M，船寬38M，額定住員60人。船首、船尾各配有2臺(tái)660KW全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器，DP動(dòng)力定位系統(tǒng)，升降系統(tǒng)為連續(xù)液壓插銷式升降系統(tǒng)，配置380T起重機(jī)及100T吊機(jī)各一臺(tái)。

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